Detalii despre produs
Acesta este unAutobasculante Sinotruk 8×4 cu patru-axe-basculantă (basculant cu 12 roți), un model de-încărcare grea actualizat bazat pe platforma clasică HOWO 371, personalizat pentru construcții grele, minerit și transport de mărfuri în vrac pentru piața din Africa de Vest (Nigeria).
371CP
Puterea motorului
19.500 kg
Greutate redusă
30t
Capacitate maximă de încărcare
Specificații autobasculante howo 8x4
Putere și grup motopropulsor
Motor: motor diesel în linie WD615.47, putere nominală371 CP, alimentare cu combustibil pompa mecanica
Standard de emisii: strict Euro II (motor mecanic ne-electronic, complet compatibil cu combustibilul local de calitate scăzută- din Nigeria; motoarele electronice Euro IV/Euro V sunt excluse)
Transmisie: cutie de viteze manuală HW19710, 10 trepte înainte + 2 marșarier, cuplu stabil la sarcină mare
Ax și șasiu
Axa de direcție față: axă de direcție HF9, capacitate maximă de încărcare 9.000 kg
Axe motoare spate: axe motoare cu dublă-reducție HC16-dublă- (puncte spate duble, fiecare cu o greutate nominală de 16.000 kg), echipate cu blocare a diferențialului pentru drumuri de teren alunecoase și noroioase; raportul de transmisie final 5,73
Cadru: cadru de scară în formă de U{-dublu-strat ranforsat, structură din tablă de oțel cu grosimea de 8 mm+8 mm, performanță puternică anti{-torsiune și-la sarcină
Caroserie basculantă
Dimensiune exterioară standard: 5400 mm × 2300 mm × 1500 mm (lungime extinsă opțional de 5600 mm)
Volumul corpului: 18–20 CBM, sarcină utilă nominală de până la 30 de tone
Material: oțel carbon-de înaltă rezistență; grosimea podelei 8 mm, grosimea peretelui lateral 6 mm, rezistentă la uzură-și la impact-pentru lucrări miniere și construcții dificile
Sistem de ridicare: cilindru de ridicare hidraulic montat central-în față, operație de descărcare rapidă și stabilă
...
Compania noastra
FAQ
Î: Poate acest camion să funcționeze cu combustibil de calitate scăzută-în Nigeria?
A: Da. Este echipat cu motor mecanic WD615.47 371HP Euro II, fără sistem electronic de control al combustibilului. Se adaptează pe deplin motorinei locale de calitate joasă-din Nigeria și nu se va defecta ușor. Motoarele electronice Euro IV/V nu sunt utilizate.
Î: Care este sarcina utilă maximă și volumul cutiei de marfă?
R: Sarcina utilă nominală este de 30 de tone. Dimensiunea standard a cutiei de marfă este de 5400×2300×1500mm, volumul ajunge la 18–20 CBM. Cutia folosește oțel rezistent la uzură-la uzură-cu o podea de 8 mm și o latură de 6 mm.
Î: În ce port poate fi livrat camionul în condiții CIF?
R: Sprijinim Portul CIF Apapa, Lagos, Nigeria. Camionul este împachetat nu pentru transport RoRo-on/roll-off, inclusiv transport maritim și asigurare înainte de a ajunge în Portul Apapa.
Tag-uri populare: basculantă cu basculantă cu basculantă cu basculantă-de sarcină grea howo 8×4, China howo 8×4 cu basculantă grea-producători, furnizori, fabrică
